雷克萨斯LS|源于自然,流淌灵感
发布时间:
2018-12-18 13:59
作者:
“无所畏惧的设计,并不仅仅局限于设计本身,作为设计师,他应该能够提出自己别出心裁的设计,不会被过去的设计所束缚。”
——须厚贺一
民国时期的古典文学研究家傅芸子曾说:“吾尝谓苟能置身正仓院一观所藏各物,不啻身在盛唐之世!”
东方风格对于现代艺术的贡献源远流长,绘画、瓷器、建筑、时装、电影…..当然还有汽车。
工艺:奢华之内
“L”形的手工褶皱绒面
由京都手工匠人以
“鹤羽折布”的传统工艺
将布面以折纸的方式处理
用纸张折制法而成
其立体纹理能在不同光影下
映射出微妙变幻的
雷克萨斯“L”造型

豪华车内饰硬木材料上
以日本传统薄木切片工艺
切成的木片
将无数层深加工树皮叠加在一起
再取其横截面而得
纹理独特的艺木纹饰板
中控台的线条则借鉴了古筝的琴弦
规整而气韵绵延的直线条
强化了中控台的流线感觉

艺木
木纹饰板
鹤羽折布
切子工艺
古琴弦中控台
这些艺术品
绽放东方美学
华丽繁茂生命力
匠心:犀利之外
纺锤形进气格栅
是雷克萨斯创新设计
标志性装饰
其强烈的视觉观感已成为
雷克萨斯的标志性元素
沙漏型格栅的下半部呈敞口式设计
使更多空气进入罩盖之中
为动力强劲的引擎冷却降温
时尚锐利又饱含科技
纺锤形进气格栅定义了
雷克萨斯的未来设计语言

科技:想象之中
LS搭载了全球量产10速自动变速器与新3.5升V6发动机搭配无论是驾驶感受、还是乘坐体验,都大幅提升。尤其值得注意的是,虽然挡位数增加,但是通过优化换挡逻辑与组合,全新10AT变速箱的结构非常紧凑,实际尺寸和重量相当于现款8AT。

全新LS采用了GA-L豪华后驱平台,这一平台使LS拥有了全新前后多连杆悬架结构,车身重心更低,驾驶布局和前后配重几近完美;在轴距还增长35毫米,达到3125毫米同时,车体却“瘦身”达90千克,在保持跑车般表现时,还能够有更好的静谧性。

而混合动力大行其道的当下,,雷克萨斯在全新3.5升V6发动机和锂离子动力电池组基础上,更推出了ECVT无级变速系统与4速自动变速器搭配的极富创造性的多级全混动变速系统,让混合动力也充满驾驶乐趣:全新雷克萨斯 LS 500h可以在5.4秒内加速到100公里/小时,即使在纯电动模式下,全新LS 500h最高行驶速度也可高达140km/h!

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雷克萨斯LS
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